义乌市文轩供应链公司主营江浙沪到美国fba物流。
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招:合理配货。 美国fba头程海运拼箱简单的方法是,配货的总立方数要是2.5立方米的整倍数,每两个托盘的总高度要接近2.4米,而不是每个托盘打足fba仓库 要求的1.8米的限高。这样就能利用美国当地计费规则,减少单位成本支出。当然这也不能一概而论,除此以外,还有一些因素会左右头程的单位成本,比如品名以及重量体积比例等。
第二招:利用尾舱。传统拼箱公司揽货计算海运拼箱舱位时,经常会预留一些弹性舱位,实际装箱时更会因为到货数据不准,或者报关等原因,fba海派美国,空出部分尾舱。fba头程业务由于有统一的收货人和统一的贸易单证,美国fba海派专线,所以比传统拼箱更能够利用好这些尾舱,fba海派货代,一些不急的小批量货物可以在临近船期的时候,这些相对比较便宜的尾舱。
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fba海派与您分享我们这里说的尾程指的是fba头程里的尾端部分,也就是目的国到港后开始到fba入仓的这段物流操作过程。fba的前端部分是国内集货到美国港口的这一段,这一段的fba头程国内很多fba的货代公司都能做到,而尾端部分就需要美国本地有海外仓和车队的本地物流公司完成了。
根据fba头程前端部分的不同,分几种渠道,时效也不同。
1.美国空卡派时效:
---ups蓝单时效,ont8/smf3/las1入仓时效起飞后4-5天。采用纽酷自己的卡车派送入仓,时效稳定,安全有保障。
2.美森快船/以星快船卡派时效:
稳定的fba海卡渠道,美西krb1/sbd2/ont8/lgb8/lax9 开船后知道入仓平均15天时效,旺季大宗货物,fba海派,特点是时效非常稳定,其他船司不敢说,但这两家是真的稳定。除了2021年春节期间港口---拥堵的情况下,还没听过延开、卸柜慢的情况,准班率99.9%。
我们纽酷国际快的时候做到了开船后ont8到入仓拿pod全程 13天时效。
美中ind9入仓:开船后全程平均时效20-23天,美东abe8入仓:开船后全程平均时效25-28天
3.盐田快船卡派时效
时效稍慢,非常高。派送范围广,商业地址和私人地址门到门可以单询报价。
美西快卡:美西拆柜后全程卡派送fba仓,ont8/lax9等开船后平均时效16-22天。ind9平均时效是23-28天。美东abe8平均时效是25-30天
美中拆柜卡派:ind9平均时效是28-30天;
美东拆柜卡派:abe8平均时效是35-40天;
美国卡派跟海派比时效怎么样?
头程前端都一样的情况下,现在美国物流大环境十分不理想,海派的快递派送部分非常不稳定。到美国的出口货物太多,ups仓库爆仓、人手不足、车辆不足很多因素的影响下,时效是远远不如卡车派送的。
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